伊豆茨城鉄道

伊豆茨城鉄道は、伊豆と茨城の間を結んでいる路線で、羽田空港への路線もあります。途中でルートが2つに分かれているのが特徴で、大井駅やみどり野駅では接続で賑わいます。みどり野駅から土浦、鹿島へ向かう路線も計画されており、まだまだ目が離せません。
※架空路線です。実在しませんのでご注意下さい。

＜路線図＞

※クリックすると拡大します。

＜各駅紹介＞
ここからは伊豆茨城鉄道の各駅を紹介していきます。なお、路線別のページは製作しておりません（今後製作予定です）。ご了承下さい。

神奈川線
K-01：東京駅
K-04：武蔵白金駅
K-05：高輪台駅
K-08：大井駅
K-20：桜木町駅

茨城線
I-01：東京駅
I-03：上野駅

東葛飾りんかい線
T-01：大井駅
T-29：我孫子駅（旧デザイン）
T-30：天王台駅（旧デザイン）
T-31：取手駅（旧デザイン）

羽田線
H-01：大井駅
H-05：羽田空港駅

＜伊豆茨城鉄道からのご案内＞
※公式サイト風の完成まではこちらに掲載します。

・特急列車のご案内
伊豆茨城鉄道では大洗駅～いとう中央駅又は修善寺駅間に便利でお得な特急列車を運転しております。
なお、土休日の東京駅（伊豆方面行き）6:53発～15:53発、東京駅（茨城方面行き）11:06着～20:06着の各列車はいとう中央駅～いず下田駅間、修善寺駅～みなみ伊豆駅間で延長運転を行います。
所要時間は東京駅～勝田駅間で最短64分、東京駅～三島中央駅間で最短78分となります。詳しい時刻は時刻表をご覧下さい。東京駅発車時刻は伊豆方面（いとう中央行きと修善寺行きの交互発車）が毎時（6時～21時）53発、茨城方面（大洗行き）が毎時（7時～22時）7分の発車となります。
10両編成で、伊豆寄りが1号車、大洗寄りが10号車です。自由席は1～3号車、8～10号車、指定席は4,6,7号車、グリーン車・個室は5号車（伊豆寄りがグリーン車、大洗寄りが個室）となっております。繁忙期は3,8号車も指定席となり、その他の車両も指定席となる可能性があります。全席禁煙となっており、携帯電話は通常の列車と同じように奇数号車ではご利用いただけません。また、通話はデッキでお願いします。お手洗いは奇数号車、くず入れは偶数号車、売店・乗務員室は5号車、公衆電話は1,4,7,10号車、喫煙コーナーは2,5,8号車にございます。
自由席特急料金は50kmまで300円（指定席450円、グリーン車550円、個室900円）、100kmまで500円（指定席700円、グリーン車850円、個室1300円）、101km以上は800円（指定席1050円、グリーン車1250円、個室1800円）です。なお、個室は人数に限らずこちらで表示した個室料金で一室をご利用いただけます。ちなみに、東京駅から水戸駅・勝田駅・大洗駅・三島駅・三島中央駅・いとう中央駅・修善寺駅までの特急料金は自由席800円、指定席1050円、グリーン車1250円、個室1800円（一室）となります。大井駅・羽田空港駅・桜木町駅・市川駅・舞浜駅・台場中央駅からの場合でも同額となります。詳しい料金は「キップの窓口」までどうぞ。
なお、大井駅・みどり野駅でお乗換えが必要となる場合があります。その際は通し料金でご利用いただけます。また、自由席の場合はお乗換えの前の列車でお座りになられた場合も、お乗換えのあとの列車ではお座りになれない場合もございます。ご了承ください。

・秋の臨時列車のお知らせ
秋の行楽にぴったりな臨時列車を増発します。是非ご利用下さい。
①特急袋田の滝号（桜木町駅～東京駅～水戸駅間）
運転日：10/4～11/30の土休日
※但し、2号・3号はJR水郡線「快速ぶらり奥久慈号」運転日（10/18,11/3,8,9,15,16,22,23）のみの運転です。
紅葉の袋田の滝へ、臨時列車を運転します。区間は桜木町駅～水戸駅間（東京駅経由）で、往復とも水戸駅でJR水郡線普通列車に接続します。
なお、7号・9号を除き羽田空港駅からや市川駅経由の列車はございませんのでご了承下さい（快速列車か特快列車で大井駅かみどり野駅までお越しいただくか、通常の特急列車をご利用下さい）。
この列車にご乗車の際は特急券が必要です。特急料金・停車駅は従来の特急列車と同じです。編成は従来の特急列車と同じです。
下り
特急袋田の滝1号：桜木町駅6:03発、大井駅6:13発、東京駅6:20発、水戸駅7:18着（JR水郡線水戸駅7:27発、袋田駅8:44着に接続します）
特急袋田の滝3号（運転日注意！）：桜木町駅7:40発、大井駅7:50発、東京駅7:57発、水戸駅8:45着（JR水郡線水戸駅9:00発「快速ぶらり奥久慈号」に接続します）
特急袋田の滝5号：桜木町駅8:00発、大井駅8:10発、東京駅8:17発、水戸駅9:15着（JR水郡線水戸駅9:23発、袋田駅10:31着に接続します）
※特急袋田の滝7号・9号もございます。これは従来の特急列車のため修善寺駅（土休日の9号はみなみ伊豆駅）始発大洗行きで、運転日以外も通常の特急列車として運転しますが、運転日以外は市川駅経由での運転となります（東京駅経由はリレー号となります）。なお、この2本は市川駅からの場合でもリレー号がございます。
特急袋田の滝7号：桜木町駅9:50発、大井駅10:00発、東京駅10:07発、水戸駅11:05着（JR水郡線水戸駅11:15発、袋田駅12:29着に接続します）
特急袋田の滝9号：桜木町駅11:50発、大井駅12:00発、東京駅12:07発、水戸駅13:05着（JR水郡線水戸駅13:15発、袋田駅14:25着に接続します）
上り
特急袋田の滝2号（運転日注意！）：（JR水郡線水戸駅16:01着「快速ぶらり奥久慈号」に接続します）水戸駅16:17発、東京駅17:15着、大井駅17:22着、桜木町駅17:32着
特急袋田の滝4号：（JR水郡線袋田駅15:42発、水戸駅16:55着に接続します）水戸駅17:07発、東京駅18:05着、大井駅18:12着、桜木町駅18:22着
特急袋田の滝6号：（JR水郡線袋田駅16:48発、水戸駅18:01着に接続します）水戸駅18:12発、東京駅19:10着、大井駅19:17着、桜木町駅19:27着
特急袋田の滝8号：（JR水郡線袋田駅17:53発、水戸駅19:05着に接続します）水戸駅19:17発、東京駅20:15着、大井駅20:22着、桜木町駅20:32着
特急袋田の滝10号：（JR水郡線袋田駅19:09発、水戸駅20:38着に接続します）水戸駅20:47発、東京駅21:45着、大井駅21:52着、桜木町駅22:02着

・2008年10月12日ダイヤ改正
伊豆茨城鉄道では2008年10月12日にダイヤ改正を行います。主な内容は下記の通りです。
①羽田線（大井駅～羽田空港駅間）開業
2004年10月に着工した羽田線は順調に建設が進み、いよいよ開業を迎えることになりました。大井から他の路線に直通することで、羽田空港へのアクセスがさらに便利になります。運転本数は下記に記した通りです。他の路線と同じですが、羽田空港駅からのライナー列車はございません。なお、これに伴い大井駅発着は全て羽田空港駅発着となり、大井行きや大井始発の列車は廃止となります。
朝ラッシュ時：各停約20本/h、快速8本/h、特快3本/h、特急1本/h
日中：各停8本/h、準快4本/h、快速2本/h、特快1本/h、特急1本/h
夕ラッシュ時：各停約15本/h、快速4本/h、特快3本/h、特急1本/h
②快速安善駅通過化
快速列車は従来安善駅にも停車しておりましたが、利用客が少ないことを理由に通過することに致しました。これにより川崎駅～みなとみらい駅間が7分掛かったところ5分に短縮され、快速列車でも東京駅～桜木町駅間25分での運転を実現することになります。
③夕方の快速・特快の本数大増発
従来の夕ラッシュ時の本数（笠間駅～秦野駅間）は快速3本/h、特快2本/hでした。しかし快速・特快の利用客が多いことから、夕ラッシュ時の本数（笠間駅～秦野駅間）を快速と特快を各1本/hずつ増発し、快速4本/h、特快3本/hとします。これに伴い、夕ラッシュ時の時刻を大幅に変更します。
④ムーンライト伊豆の廃止
利用客数の少ないムーンライト伊豆（東京駅～いとう中央駅・修善寺駅間各1往復）の廃止を行います。この列車は朝から伊豆方面に観光するための夜行列車で、いず環状線全線開業時から運転しておりましたが、繁忙期でも空席が目立つ列車で、閑散期は殆ど利用客はおりませんでした。

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