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東京
品川
上野
新橋
 
神田
有楽町
新橋
新日本橋
八丁堀
東京都千代田区

日本の中心、東京駅です。非常に大きい駅で、赤レンガの駅舎が印象的です。いろんな方向へ、いろんな列車が発着します。地下ホーム絡みの乗り換えには時間がかかります。

<乗り入れ路線&乗り換え路線>
東海道・山陽新幹線、東北・上越・山形・秋田・長野新幹線、東海道線、中央線、山手線京浜東北線横須賀線・総武線快速京葉線武蔵野線東京メトロ丸ノ内線
(東京メトロ東京駅のページ未製作)

<発車メロディー>
1〜6番線と総武地下ホームはGK製、9,10番線は当駅限定の株式会社スイッチ製、14,15番線は旧のぞみ車内チャイム、京葉地下ホームは非常に素晴らしい東洋メディアリンクス製のVerde RayoVer.2をそれぞれ使用しています。その他の7,8,16〜23番線はROMベルとなっています。また、地上ホームの11〜13番線は欠番です。
1,2番線は始発ですが、余韻切りやフルコーラスが多いです。3〜6番線は曲が長いので、フルコーラス鳴ったら奇跡の域です。9,10番線は3コーラス以上は余裕ですが、本数は少ないです。14,15番線は新幹線にも拘らず、余韻切りかフルコーラスが殆どです。総武地下ホームは余韻が短く、時間もあるので2コーラス目に入りやすいです。京葉地下ホームは曲は素晴らしいですが長く、信号開通も遅いため、フルコーラスは厳しいです。7,8番線と16〜23番線はベルなので何も言うことないです。
スピーカーは1,2番線はBOSEとNational天井型、3,4,7,8番線はBOSE、5,6番線はユニペックス小型、9,10番線はユニペックス小丸型、総武地下ホームと京葉地下ホームはそれぞれNational天井型です。新幹線ホームは14〜19番線はPanasonic横長型、20〜23番線はNational天井型です。音質がいいホームは多いですが、位置が高いホームも多いです。
なお、2006年5月31日には1,2番線が、2006年6月21日には7,8番線が、2008年6月22日には総武地下1,2番線が、2008年6月25日には総武地下3,4番線が、2008年8月27日には9,10番線がそれぞれ放送装置交換されました。そのうち9,10番線の放送装置交換ではメロディー化も行われています。また、2008年9月17日からは14,15番線で試験的にメロディーが使用開始となりました。また、2006年6月26日から、総武地下ホームの発車放送に「の」が入るようになりました。
中央線
新宿・立川方面
発車メロディー(1)(235KB)曲名:JR-SH1鳴り易さ:★★★★☆音質:★★★★☆
1.9コーラスです! 2コーラス目にはなかなか入りませんが、余韻切りまでは確実です。
中央線
新宿・立川方面
発車メロディー(1)(243KB)曲名:JR-SH2-1鳴り易さ:★★★★☆音質:★★★★☆
2コーラスです! 普通は信号開通が遅いので鳴りません。
京浜東北線
上野・大宮方面
発車メロディー(160KB)曲名:JR-SH5(4ターンVer.)鳴り易さ:☆☆☆☆☆音質:★★★☆☆
1.9ターンです。4ターンで1コーラスなのでフルコーラスは絶望的ですが、1ターンは確実です。
山手線
上野・池袋方面
発車メロディー(157KB)曲名:JR-SH3-1(4ターンVer.)鳴り易さ:☆☆☆☆☆音質:★★★☆☆
2ターンです。こちらも4ターン1コーラスです。フルコーラスまで粘る気になれません……。
山手線
品川・渋谷方面
発車メロディー(460KB)曲名:JR-SH3-1(3ターンVer.)鳴り易さ:★☆☆☆☆音質:★★★☆☆
なんとなんと2.4「コーラス」です!! これだけでも1つのページが作れるほど奇跡です(笑)。
京浜東北線
蒲田・関内方面
発車メロディー(216KB)曲名:JR-SH5(3ターンVer.)鳴り易さ:★☆☆☆☆音質:★★★☆☆
2ターンです。3ターン1コーラスです。必ず最初が欠けます。最後に5番線の1ターンが入っています。
東海道線
横浜・平塚・小田原・熱海方面
発車ベル(1)(308KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★★☆
13秒鳴動です。やはり始発駅はベルが一番です。よく駅員放送が被ります。
東海道線
横浜・平塚・小田原・熱海方面
発車ベル(1)(440KB)曲名:ROMベル(低音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★★☆
21秒鳴動です。7番線と音程が違うのが特徴です。
東海道線
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・沼津・
伊豆急下田・修善寺・大阪方面
発車メロディー(1)(484KB)曲名:東海へ行こう鳴り易さ:★★★★★音質:★★★★☆
3.8コーラスです。本数が少ないですが、10番線よりはあります。3コーラス以上は確実です。
10東海道線
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・沼津・
伊豆急下田・修善寺・大阪方面
発車メロディー(1)(655KB)曲名:東海へ行こう鳴り易さ:★★★★★音質:★★★★☆
5.6コーラスです! 「フジブサ」で鳴りました。でも寝台特急の発車がこれは悲しいです……。
14東海道・山陽新幹線
名古屋・京都・新大阪・新神戸・
岡山・広島・小倉・博多方面
発車メロディー(1)(271KB)曲名:不明(仮名:のぞみ旧車内チャイム@)鳴り易さ:★★★★☆音質:★★★☆☆
余韻切りです。まさかJR東海がメロディーを導入しようとは……。
15東海道・山陽新幹線
名古屋・京都・新大阪・新神戸・
岡山・広島・小倉・博多方面
発車メロディー(1)(340KB)曲名:不明(仮名:のぞみ旧車内チャイム@)鳴り易さ:★★★★☆音質:★★★☆☆
フルコーラスです。駅員放送被り無しのほうが奇跡ですが……。客終合図も入れてみました。
16東海道・山陽新幹線
名古屋・京都・新大阪・新神戸・
岡山・広島・小倉・博多方面
発車ベル(1)(436KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
9秒鳴動です。5,6秒で1コーラスのようです。こちらも客終合図付です。
17東海道・山陽新幹線
名古屋・京都・新大阪・新神戸・
岡山・広島・小倉・博多方面
発車ベル(1)(268KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
7秒鳴動です。警備員による安全確認中でしたが、14,15番線が鳴るきっかけともなりました(苦笑)。
18東海道・山陽新幹線
名古屋・京都・新大阪・新神戸・
岡山・広島・小倉・博多方面
発車ベル(1)(198KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
5秒鳴動です。発車メロディーなんて導入されたら鳴りません(汗)。
19東海道・山陽新幹線
名古屋・京都・新大阪・新神戸・
岡山・広島・小倉・博多方面
発車ベル(1)(321KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
6秒鳴動です。客終合図付です。客終合図の音色は全ホーム共通です。
20東北・山形・秋田・
上越・長野新幹線

大宮・仙台・盛岡・八戸・山形・
秋田・高崎・新潟・長野方面
発車ベル(1)(268KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★★☆
13秒鳴動です。発車放送は回送列車です。音質はいいです。元々このホームは在来線ホームでした。
21東北・山形・秋田・
上越・長野新幹線

大宮・仙台・盛岡・八戸・山形・
秋田・高崎・新潟・長野方面
発車ベル(1)(709KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★★☆
27秒鳴動です。発車放送はあさま535号長野行きです。客終合図は全ホームで音色が違います。
22東北・山形・秋田・
上越・長野新幹線

大宮・仙台・盛岡・八戸・山形・
秋田・高崎・新潟・長野方面
発車ベル(1)(720KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★★☆
32秒鳴動です。発車放送はMaxやまびこ・つばさ125号仙台・山形行きです。30秒で1コーラスのようです。
23東北・山形・秋田・
上越・長野新幹線

大宮・仙台・盛岡・八戸・山形・
秋田・高崎・新潟・長野方面
発車ベル(1)(736KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★★☆
25秒鳴動です。Maxとき337号新潟行きです。元々は12,13番線でした。小さいですが客終合図付です。
総武地下横須賀線
横浜・大船・鎌倉・逗子・
横須賀・久里浜方面
発車メロディー(1)(209KB)曲名:JR-SH2鳴り易さ:★★★★☆音質:★★★★☆
2.2コーラスです! 余韻は短く、音質もいいです。発車するのに「参ります」……。
総武地下横須賀線
横浜・大船・鎌倉・逗子・
横須賀・久里浜方面(一部総武線)
特急あやめ・しおさい
発車メロディー(1)(231KB)曲名:JR-SH2鳴り易さ:★★★★☆音質:★★★★☆
2コーラスです。房総特急がよく使用しますが、快速列車のほうが鳴りやすいです。
総武地下総武線(快速)
錦糸町・船橋・津田沼・千葉方面
(一部横須賀線)
発車メロディー(1)(349KB)曲名:JR-SH5鳴り易さ:★★★★☆音質:★★★★☆
2.1コーラスです! 副線ですが、エアポート成田以外の快速列車は基本的に3番線から発車します。
総武地下総武線(快速)
錦糸町・船橋・津田沼・千葉方面
成田空港(成田エクスプレス)
発車メロディー(1)(366KB)曲名:JR-SH5鳴り易さ:★★★★☆音質:★★★★☆
2.3コーラスです! NEXとエアポート成田が使用します。NEXは鳴りやすいですが、これは快速でした。
京葉地下京葉線
内房特急・外房特急
武蔵野線
舞浜・西船橋方面
発車メロディー(1)(331KB)曲名:Verde RayoVer.2鳴り易さ:★★★☆☆音質:★★★★☆
1.3コーラスですが、こういうときに限って……。主に特急が発着します。もはや東京駅ではない(汗)。
京葉地下京葉線
舞浜・海浜幕張・蘇我方面
武蔵野線
舞浜・西船橋方面
発車メロディー☆(267KB)曲名:Verde RayoVer.2鳴り易さ:★★☆☆☆音質:★★★★☆
余韻切りです。主に武蔵野線が発着します。敢えてスイッチ音重視で車掌のそばで……。
京葉地下京葉線
舞浜・海浜幕張・蘇我方面
武蔵野線
舞浜・西船橋方面
発車メロディー(1)(274KB)曲名:Verde RayoVer.2鳴り易さ:★★☆☆☆音質:★★★★☆
余韻切りです。快速なら信号開通が早めです。何故か私と相性のいいホームだったりします(笑)。
京葉地下京葉線
舞浜・海浜幕張・蘇我方面
武蔵野線
舞浜・西船橋方面
発車メロディー☆(274KB)曲名:Verde RayoVer.2鳴り易さ:★★☆☆☆音質:★★★★☆
フルコーラスです。スイッチの反応が悪いです。一番信号開通が遅いので一番鳴りにくいです……。
?〜2008年9月16日まで
14東海道・山陽新幹線
名古屋・京都・新大阪・新神戸・
岡山・広島・小倉・博多方面
発車ベル曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
未収録です。録ろうと思っていた矢先に変更されました……。
15東海道・山陽新幹線
名古屋・京都・新大阪・新神戸・
岡山・広島・小倉・博多方面
発車ベル曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
未収録です。変わるとは思わずに後回しにしていたのが不運でした……。
?〜2008年8月26日まで
東海道線
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・沼津・
伊豆急下田・修善寺・大阪方面
旧発車ベル(206KB)曲名:始発駅ベル(通称・高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
18秒鳴動です。ベルのほうが合っていました……。TOAからベルと自動放送が流れていました。
10東海道線
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・沼津・
伊豆急下田・修善寺・大阪方面
旧発車ベル(238KB)曲名:始発駅ベル(通称・低音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
23秒鳴動です。いつもとは別の録音モードで収録したものです。
2006年6月26日〜2008年6月24日まで
総武地下総武線(快速)
錦糸町・船橋・津田沼・千葉方面
(一部横須賀線)
旧発車メロディー(111KB)曲名:JR-SH5鳴り易さ:★★★☆☆音質:★★☆☆☆
東京駅なのに余韻切り……。余韻は短かったですが、音質は悪かったです。
総武地下総武線(快速)
錦糸町・船橋・津田沼・千葉方面
成田空港(成田エクスプレス)
旧発車メロディー(233KB)曲名:JR-SH5鳴り易さ:★★★★☆音質:★★☆☆☆
3コーラスです! NEXが鳴りやすいですがこれは快速でした。
2006年6月26日〜2008年6月21日まで
総武地下横須賀線
横浜・大船・鎌倉・逗子・
横須賀・久里浜方面
旧発車メロディー(229KB)曲名:JR-SH2鳴り易さ:★★★★☆音質:★★☆☆☆
2コーラスです。こちらも音質は悪かったです。
総武地下横須賀線
横浜・大船・鎌倉・逗子・
横須賀・久里浜方面(一部総武線)
特急あやめ・しおさい
旧発車メロディー曲名:JR-SH2鳴り易さ:★★★☆☆音質:★★☆☆☆
未収録です。国鉄マークの付いた古いスピーカーを使用していました。
2000年10月19日〜2006年6月25日まで
総武地下横須賀線
横浜・大船・鎌倉・逗子・
横須賀・久里浜方面
旧発車メロディー(182KB)曲名:JR-SH2鳴り易さ:★★★★☆音質:★★☆☆☆
2.1コーラスです! 自動放送のみの変更です。
総武地下横須賀線
横浜・大船・鎌倉・逗子・
横須賀・久里浜方面(一部総武線)
特急あやめ・しおさい
旧発車メロディー曲名:JR-SH2鳴り易さ:★★★☆☆音質:★★☆☆☆
未収録です。放送装置交換ではないため音質は変わりませんでした。
総武地下総武線(快速)
錦糸町・船橋・津田沼・千葉方面
(一部横須賀線)
旧発車メロディー曲名:JR-SH5鳴り易さ:★★★☆☆音質:★★☆☆☆
未収録でした。こちらも自動放送のみの変更です。
総武地下総武線(快速)
錦糸町・船橋・津田沼・千葉方面
成田空港(成田エクスプレス)
旧発車メロディー(164KB)曲名:JR-SH5鳴り易さ:★★★★☆音質:★★☆☆☆
2コーラスです。実は自動放送変更の直前に収録したものです。
?〜2006年6月20日まで
東海道線
横浜・平塚・小田原・熱海方面
旧発車ベル(211KB)曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
19秒鳴動です。マイクのスイッチが入ると音質が悪くなるという珍しいベルでした。
東海道線
横浜・平塚・小田原・熱海方面
旧発車ベル曲名:ROMベル(高音)鳴り易さ:★★★★★音質:★★★☆☆
未収録です。放送装置交換前は7番線と同じ音色のベルを使用していました。
?〜2006年5月30日まで
中央線
新宿・立川方面
旧発車メロディー(200KB)曲名:JR-SH1鳴り易さ:★★★★☆音質:★★☆☆☆
2コーラスです! 余韻が長く、音程が高かったです。
中央線
新宿・立川方面
旧発車メロディー(193KB)曲名:JR-SH2-1鳴り易さ:★★★★☆音質:★★★☆☆
2コーラスです! 余韻が長いのに2コーラス鳴ることも多かったです。

<駅の写真>
東京駅8番線駅名標
↑東京駅8番線の駅名標です。
長い長い東海道線の始まりです。
東京駅2番線駅名標
↑東京駅2番線の駅名標です。
長い長い中央線の始まりです。
東京駅3番線駅名標
↑東京駅3番線の駅名標です。
駅名標はすべて新型です。
東京駅4番線駅名標
↑東京駅4番線の駅名標です。
3番線の裏の駅名標です。
東京駅14番線駅名標
↑東京駅14番線の駅名標です。
東海道新幹線はJR東海管轄なのでJR東海仕様です。
東京駅21番線駅名標
↑東京駅21番線の駅名標です。
東北新幹線はJR東日本管轄なのでJR東日本仕様です。
東京駅(総武地下ホーム)2番線駅名標
↑東京駅総武地下ホーム2番線の駅名標です。
矢印は両方向に向いていますが、両方向とも下りです。
東京駅京葉地下ホーム1番線駅名標
北有楽町駅東京駅京葉地下1番線の駅名標です。
東京駅とは思えない場所です……。

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