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浦和
南浦和
北浦和
赤羽
さいたま新都心
埼玉県さいたま市浦和区

浦和駅です。大宮駅よりも規模が小さいですが一応県の中心駅です。一応県庁はこの付近にあります。ですが、湘南新宿ラインは通過します。現在高架化工事中です。高架化が完成すれば湘南新宿ラインが停まるようになる……、らしいですが、果たしていつ完成するのやら……。

＜乗り入れ路線＞
■京浜東北線、■宇都宮線（東北線）、■高崎線

＜発車メロディー＞
1,2番線の変貌の凄さが際立ちます。1,2番線は2003年4月1日に従来のテイチク製のものから市歌に変わりました。しかし、浦和レッズの要望により、2007年10月1日10:17発より、1番線のみ浦和レッズの応援歌、「Keep On Rising」に変更され現在に至っています。3,4番線はテイチク製ですが、4番線は珍しいバージョンを使用しています。
全てのホームで途中切りが多いはずなのですが……、なぜか私の行ったときはよく鳴りました。一番鳴りやすいのは4番線で、特に1番線は車掌によって鳴り方が左右されます。
スピーカーはNational楕円型でしたが、高架化に伴い小VOSSに変更されています。小VOSSの音質はいいですが、National楕円型の音質はいいとは言えません。ちなみに現在は京浜東北線のみ高架化されています（1番線は2007年1月14日から、2番線は2008年5月18日から高架化されています）。
おまけ：2番線発車メロディー(1)(67.2KB)←これはヤバいです。てか危ないです（汗）。てか最初は打ち返すものだと思いました（滝汗）。
１京浜東北線
南浦和・赤羽・上野・
東京・品川・横浜方面
発車メロディー(1)(196KB)曲名：Keep On Rising鳴り易さ：★★☆☆☆音質：★★★★☆
フルコーラスです！　GK調で18秒もあるため、浦和レッズのファンを待つしかありません。
２京浜東北線
北浦和・与野・大宮方面
発車メロディー(1)(168KB)曲名：希望のまち（Long Ver.）鳴り易さ：★★☆☆☆音質：★★★★☆
微妙ですが余韻切りです。あまり鳴りませんが、日中でも余韻切りまでなら鳴ることもあります。
３宇都宮線（東北線）・
高崎線
赤羽・尾久・上野方面
発車メロディー(179KB)曲名：スプリングボックス鳴り易さ：★★☆☆☆音質：★★☆☆☆
1.2コーラスです！　途中切りや余韻切りが連発し、2コーラス目にはあまり入りません。
４宇都宮線（東北線）・
高崎線
小山・宇都宮・高崎・前橋方面
発車メロディー(209KB)曲名：すすきの高原Ver.2鳴り易さ：★★★☆☆音質：★★☆☆☆
1.9コーラスです！　曲は普通ですが、珍しいVer.2となっています。一番鳴り易いです。
2003年4月1日〜2008年5月17日まで
２京浜東北線
北浦和・与野・大宮方面
旧発車メロディー(184KB)曲名：希望のまち（Long Ver.）鳴り易さ：★★☆☆☆音質：★★☆☆☆
一発で1.1コーラスです！　高架化される前の音声で、工事中はホームが狭かったです。
2007年1月14日〜2007年10月1日10:14まで
１京浜東北線
南浦和・赤羽・上野・
東京・品川・横浜方面
旧発車メロディー(192KB)曲名：希望のまち（Short Ver.）鳴り易さ：★★★☆☆音質：★★★★☆
2コーラスです！　運転再開時に鳴りました。短いので余韻切りまでは結構鳴っていました。
2003年4月1日〜2007年1月13日まで
１京浜東北線
南浦和・赤羽・上野・
東京・品川・横浜方面
旧発車メロディー(114KB)曲名：希望のまち（Short Ver.）鳴り易さ：★★★☆☆音質：★★☆☆☆
余韻切りです。高架化される前の音声で、若干テンポが早かったです。こんなものしか無く……。

＜駅の写真＞
浦和駅1番線駅名標
↑浦和駅1番線の駅名標です。
最初に高架化されたホームで、新型です。
 浦和駅2番線駅名標
↑工事中だった時の浦和駅2番線の駅名標です。
工事中なので超簡易的な物でした。
浦和駅3番線駅名標
↑浦和駅3番線の駅名標です。
まだ工事が始まっていません。新型です。
 浦和駅1番線ホーム
↑浦和駅1番線ホームです。
一足先に高架化されましたが、今はまだ不便です。

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